高壓共軌試驗(yàn)臺(tái)與高壓噴油泵試驗(yàn)臺(tái)之間有何不
發(fā)布時(shí)間:2019-08-09 13:22:24

機(jī)械(machinery)有限責(zé)任公司(Company)是主要生產(chǎn)各種試驗(yàn)臺(tái)產(chǎn)品(Product)設(shè)備的廠家,下面咱們就來和大家說說關(guān)于高壓共軌試驗(yàn)臺(tái)與高壓噴油泵(Deep well pump)試驗(yàn)臺(tái)之間有何不同:
高壓共軌試驗(yàn)臺(tái)與高壓噴油泵(Deep well pump)試驗(yàn)臺(tái)的區(qū)別主要在于共軌系統(tǒng)(system)與柴油噴射系統(tǒng)的區(qū)別。噴油器試驗(yàn)臺(tái)在操作控制儀過程中,,操作人員應(yīng)該佩戴安全防護(hù)眼鏡,;使用獨(dú)立專用插座并進(jìn)行可靠接地。本控制儀電源線為三線插頭,,與標(biāo)準(zhǔn)三線插座連接,,請(qǐng)確??煽拷拥?;若電源電壓不穩(wěn)定,,控制儀請(qǐng)連接電源穩(wěn)壓器使用;定期檢查交流電源線是否損壞,,以及電源插頭或電源插座有無灰塵堆積,。氣動(dòng)液壓泵為自填充型泵,一般來說,,無需使用空氣管線潤滑器,。當(dāng)驅(qū)動(dòng)活塞向上運(yùn)行時(shí),將液體吸入泵內(nèi),,此時(shí)入口處的單向閥打開,,出口單向閥關(guān)閉。當(dāng)活塞向下運(yùn)行時(shí),,在液體一側(cè)會(huì)形成一定壓力,,壓力會(huì)將入口處單向閥關(guān)閉,出口處單向閥打開,。氣動(dòng)液壓泵能夠?qū)崿F(xiàn)自動(dòng)循環(huán),。當(dāng)出口壓力升高時(shí),氣動(dòng)液壓泵會(huì)減速運(yùn)行,,并對(duì)差動(dòng)活塞產(chǎn)生一定阻力,,當(dāng)力平衡時(shí),氣動(dòng)液壓泵自動(dòng)停止運(yùn)行,。當(dāng)出口壓力降低或氣體驅(qū)動(dòng)壓力增加時(shí),,氣動(dòng)液壓泵會(huì)自動(dòng)啟動(dòng)運(yùn)行。CEJN快速接頭如果控制儀出現(xiàn)非正常情況,,或者發(fā)出異常的聲音或氣味,,或者控制儀發(fā)燙至無法觸摸,請(qǐng)立即停止使用,,并將電源插座中拔掉交流電源線插頭及所有的其它連接線,;如果控制儀出現(xiàn)故障,請(qǐng)聯(lián)絡(luò)售后服務(wù)人員,,以取得必要的幫助,。共軌系統(tǒng)與之前以凸輪軸驅(qū)動(dòng)(Driver)的柴油噴射系統(tǒng)不同,共軌式柴油噴射系統(tǒng)將噴射壓力(pressure)的產(chǎn)生和噴射過程彼此完全分開,。電磁閥控制(control)的噴油器(Injector)替代(用一物質(zhì)代替另一物質(zhì)(多為強(qiáng)者取代弱者的地位))了傳統(tǒng)的機(jī)械(machinery)式噴油器,,燃油軌中的燃油壓力由一個(gè)徑向柱塞式高壓泵產(chǎn)生,壓力大小與發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速(Rotational Speed)無關(guān),,可在一定范圍內(nèi)自由設(shè)定(shè dìng),。共軌中的燃油壓力由一個(gè)電磁壓力調(diào)節(jié)(adjust)閥控制,,根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)的工作(job)需要進(jìn)行連續(xù)壓力調(diào)節(jié)。電控單元作用(role)于噴油器電磁閥上的脈沖信號(hào)控制燃油的噴射過程,。噴油量的大小取決于燃油軌中的油壓和電磁閥開啟時(shí)間的長(zhǎng)短,,及噴油嘴(fuel spray nozzle)液體流動(dòng)特性。燃油噴射壓力是柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的重要指標(biāo)(target aim),,因?yàn)樗?lián)系著發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力,、油耗、排放等,。