一,、噴油量試驗
對于臺柴油機來說，每個PT噴油器噴油量和噴油均勻性對其工作性能有直接影響。噴油量試驗主要檢查PT噴油器每 000次噴油量是否符合規(guī)定,，實驗結(jié)果若不符合規(guī)定，必須修復或更換,。該試驗臺操作面板及試驗裝置如圖所示,，具體操作方法如下所述。
.準備工作
根據(jù)所試驗噴油器的型號選擇凸輪,、頂桿,、套筒等專用工具。將凸輪裝在凸輪箱里,，將頂桿及噴油器座裝到試驗臺上,，噴油器右側(cè)用“V”形體支撐，噴油器座上的2個銑削口分別用2根平行桿定位,。
安裝好PT噴油器以后,，要注意檢查噴油器供油部件上的供油嘴O形圈是否完好和安裝到位,，否則供油時柴油會四處，影響試驗進程,。

打開試驗臺電源總開關,，將主泵停止/啟動開關右旋到“啟動”位置并啟動主泵供油，檢查油溫是否在規(guī)定的25～38 ℃范圍內(nèi)（否則測試數(shù)據(jù)不準確）,，再通過啟動電動機或手旋電動機膠帶將凸輪調(diào)整到上止點位置（否則后續(xù)步驟不能運行）,。
右旋PT噴油器放松/夾緊開關到“夾緊”位置，并檢查夾緊缸是否將噴油器牢固夾緊以及位置是否正確,。若安裝正確,，噴油器座左側(cè)面支撐板緊密貼合，中間活塞回收與定位螺母之間有4 mm左右間隙,。夾緊PT噴油器時應反復進行“放松”,、“夾緊”操作，直到確認PT噴油器已牢固夾緊,，否則不得進行后續(xù)操作,。

2.計量試驗
壓下并鎖緊噴油器供油部件。右旋噴油器停油/供油開關到“供油”位置,，開始給噴油器供油,。
右旋凸輪停止/旋轉(zhuǎn)開關到“旋轉(zhuǎn)”位置，啟動凸輪電動機,，帶動凸輪軸上的凸輪驅(qū)動PT噴油器進行工作,。按下“計量”按鈕，計量系統(tǒng)開始計量,。
計量時應注意：計量指示燈熄滅后,，噴油量儀表顯示的數(shù)值為本次的計量值。因開始計量之前供油系統(tǒng)中有空氣,，前2次計量的數(shù)值誤差較大,，不可作為測試數(shù)據(jù)，應取第3次以后的計量值,，并以不少于3次的計量平均值為該PT噴油器噴油量的實際值,。
3.停止計量
左旋凸輪停止/旋轉(zhuǎn)開關到“停止”位置，主電動機停止運轉(zhuǎn),。此時凸輪應停在上止點,，否則應再次啟動電動機，或通過手拉電動機膠帶,，將凸輪轉(zhuǎn)動到上止點,。
左旋噴油器停油/供油開關到“停油”位置，切斷PT噴油器的供油,，再松開并抬起噴油器供油部件,。
左旋噴油器放松/夾緊開關到“放松”位置,，取下PT噴油器、套筒和頂桿等,。后左旋主泵停止/啟動開關到“停止”位置,，關閉電源總開關。

二,、密封性試驗
密封性試驗主要檢查單向閥密封性,、柱塞錐面與噴油嘴頭座面之間的錐面密封性以及柱塞與噴油器體間的柱面密封性。如果PT噴油器工作中密封性差,、泄漏量大,，將對燃油的計量和霧化有較大影響，因此PT噴油器必須按規(guī)定在試驗臺上進行密封性試驗,。
.單向閥密封性試驗
根據(jù)PT噴油器型號選擇合適的可調(diào)伸縮頂桿,、氣體短噴油器座、氣體套筒,，如圖2所示,。安裝氣體套筒前，在PT噴油器密封圈處涂抹少量機油進行潤滑,，旋轉(zhuǎn)PT噴油器裝入氣體套筒底部,。
卸下噴油量試驗用的噴嘴結(jié)合部，換上氣體用的噴嘴結(jié)合部,，快速接頭朝上,。然后將噴油器按要求裝上試驗臺并夾緊，再連接氣路,，如圖3所示,。
打開電源總開關，啟動主泵（此時凸輪必須位于上止點）,。再打開外接氣源,，將空氣壓力調(diào)整到552 kPa。
后左旋氣路控制開關到“進油閥”,，進行進油單向閥密封性試驗,。觀察氣體流量計，如果滲漏量讀數(shù)超過2 mL/min (使用),，則應對噴油器進行維修或更換。
2.錐面密封性試驗
先將壓縮空氣壓力調(diào)整到43.4  kPa,。再右旋氣路控制開關到“錐面柱面”位置,，觀看“氣泡觀察管”中的氣泡。如果0 s內(nèi)無氣泡出現(xiàn)或2個氣泡出現(xiàn)的時間間隔超過5 s,，則說明噴油嘴頭與柱塞錐面密封良好,，否則應修復或更換,。
3.柱面密封性試驗
先調(diào)整好伸縮頂桿，再將壓縮空氣壓力調(diào)整到43.4 kPa,。然后將氣路控制開關旋鈕至“錐面柱面”,，輕輕轉(zhuǎn)動或晃動噴油器柱塞，觀看“氣體流量計”上的高讀數(shù),。如果滲漏量超過附表中的數(shù)值,，應更換柱塞。
試驗完成后將氣路開關旋至中位,，關閉氣源,，拔掉氣管，松開復合夾緊缸的限位螺母到原位,，松開夾緊缸,，取下噴油器、氣體短噴油器套,、可調(diào)伸縮頂桿及氣體套筒,，后關閉主泵和電源總開關。
在做柱面密封性測試時,，應對柱塞進行反復旋轉(zhuǎn)測試,，只要有次不合格，則柱面測試即不合格,。